Prečo je čínska hodvábna cesta taká dôležitá - 10 dôvodov, ktoré zmenili svet

Hodvábna cesta naprieč severnou Čínou zmenila svetové dejiny v r mnohokrát dramatickým spôsobom. Ako invázna cesta armád do Európy a západnej Ázie, prostriedok na výmenu dôležitých plodín a technológií, cesta šírenia kataklyzmatických rán a cesta šírenia náboženstiev, cestovateľská a obchodná cesta má v mnohých smeroch. často menili svetové dejiny.

Tu je niekoľko faktov, ktoré ukazujú, ako bola Hodvábna cesta nielen úžasne významná pre históriu Číny, ale aj významné pre dejiny celého sveta.

Ukážka obsahu

• 1. Najdlhšia pozemná obchodná cesta spájala najmocnejšie civilizácie
• 2. Štyri veľké invázie zmenili svet
• 3. Mory a choroby zničené kontinenty
• 4. Čína vytvárala bohatstvo a rozvíjala sa ekonomicky
• 5. Svet meniace sa technológie prišli z východu

• 6. Šírenie západných náboženstiev zmenilo kultúru
• 7. Šírenie plodín a zvierat na východ umožnil rast populácie
• 8. Hodvábna cesta z 2. svetovej vojny pomohla zachrániť Čínu (1937–1945)
• 9. Potenciál modernej hodvábnej cesty
• 10. Hodvábna cesta je dôležitou turistickou atrakciou

1. Najdlhšia pozemná obchodná cesta spájala najmocnejšie civilizácie

Od Dynastia Shang až do renesancie sa najvyspelejšie a najmocnejšie civilizácie na svete sústreďovali okolo Stredozemného mora a okolo povodí Žltej rieky a Jang-c'-ťiang. Aby sa s nimi dalo obchodovať, produkty museli prekonať najvyššie pohoria sveta, jedny z najťažších púští, obrovské vzdialenosti a potulujúcich sa nájazdníkov, ktorí útočili na cestujúcich medzi nimi.

Výrobky Han sa prepravovali po súši do stredomorských prístavných miest, ako sú Konštantínopol a Atény, a potom sa výrobky premiestňovali na lode na ďalšiu prepravu do Benátok, Ríma a ďalších miest Európy. V najväčšom rozsahu vedie Hodvábna cesta natiahol sa asi 7 000 kilometrov (4 500 míľ) od Čchang-anu a Si-anu po Atény a Konštantínopol. Bola to najdôležitejšia a najdlhšia pozemná obchodná cesta vo svetovej histórii. Pozrite si viac o História Hodvábnej cesty .

Odporúčaná prehliadka : 11 dní na Veľkej hodvábnej ceste

Obchod Han umožnili stabilné a mocné impériá

Počas Dynastia Han bola , boli na Západe ďalšie dve veľké súveké ríše. Išlo o Partskú ríšu v strednej/západnej Ázii a Rímsku ríšu v Európe a okolo Stredozemného mora. Spoločne tieto tri ríše pokrývali väčšinu Eurázie a chránili obchod na Hodvábnej ceste.

best flowering shrubs for front of house

Za čias Hanskej ríše v krajine západne od Sin-ťiangu medzi Hanmi a Partmi vznikli a zanikli tri ríše: Grécko-Baktriánska ríša, Indo-grécka ríša a Kušanská ríša. Tieto tri ríše podporovali aj obchod na Hodvábnej ceste.

• Pozrite si zájazdy Čína hodvábnou cestou.

2. Štyri veľké invázie zmenili svet

gréčtina: Najprv si Macedónci a Gréci podmanili Perziu a potom sa Alexander Veľký vydal po Hodvábnej ceste na západ do Tadžikistanu, kde v roku 329 pred Kristom založil Alexandriu Eschate. Bolo to jedno z najdôležitejších obchodných miest pozdĺž severnej cesty Hodvábnej cesty. Stabilné a civilizované ríše, ktoré vznikli po dobytí, uprednostňovali obchod.

Huni: Pri ďalšej veľkej invázii v roku 370 nl dorazili Huni k rieke Volge a do roku 430 dobyli obrovskú európsku ríšu. V roku 451 Attila Hun dobyl územie siahajúce od Francúzska až po Čierne more. Predpokladá sa, že táto invázia prispela k pádu Rímskej ríše a že aspoň niektorí Huni mohli pochádzať z oblasti okolo Xinjiangu.

Arabi: Arabi napadli oblasť údolia Fergana v Tadžikistane a potom v roku 751 porazili Tangská ríša armády pri rieke Talas. V dôsledku vnútornej občianskej vojny Tang stratil kontrolu nad Xinjiangom. Arabská kontrola sa rozšírila po strednej Ázii a islam sa rozšíril do Číny. Po bitke počas nasledujúcich asi 500 rokov východné impériá oveľa menej obchodovali so Západom, pretože stratili kontrolu nad Xinjiangom a nepriateľské krajiny ovládali Strednú Áziu.

Mongoli: Ďalšia veľká invázia bola invázia Mongolov. Džingischán zjednotil kmene v Sin-ťiangu v roku 1204 a do roku 1279 mongolské armády dosiahli hranicu Nemecka. Počas ich vlády dosiahol obchod a cestovanie po Hodvábnej ceste svoj vrchol a Mongoli založili tzv Yuanská ríša (1279-1368).

3. Mory a choroby zničené kontinenty

Možno osamelí obchodníci ako tento priniesli ničivé mory na Západ; možno cez blchy na svorkách zvierat alebo u hlodavcov ukrytých vo vreciach.

Medzi odborníkmi panuje nezhoda o podrobnostiach o šírení bubonického moru a veľkých epidémiách. Existuje však určitý konsenzus, že bubonický mor z Číny sa rozšíril do Európy a Afriky pozdĺž Hodvábnej cesty dvakrát v histórii.

Bubonický mor v 6. storočí: Predpokladá sa, že prvá epidémia začala v 6. storočí za vlády byzantského cisára Justiniána a prišla cez obchod a cestovanie po Hodvábnej ceste. Snáď polovica obyvateľov Európy zomrela a zničenie umožnilo Arabom ovládnuť byzantské provincie na Blízkom východe a v Afrike.

Čierna smrť (bubonický mor): V 30. rokoch 14. storočia viedlo v Číne veľké množstvo prírodných katastrof a morových rán k rozsiahlemu hladomoru. Predpokladá sa, že bubonický mor mohol najskôr zabiť milióny v ríši Yuan predtým, ako sa v roku 1347 dostal do Európy, možno prostredníctvom mongolskej armády alebo obchodníkov s hodvábnou cestou. Odhaduje sa, že v Eurázii zabil 75 až 200 miliónov ľudí a v Európe mohol zabiť asi 30 až 60 % populácie.

pictures of trees with flowers

4. Čína vytvárala bohatstvo a rozvíjala sa ekonomicky

Hodváb a porcelán boli dva najpredávanejšie produkty počas storočí obchodu s hodvábnou cestou. Hodváb bol najcennejším vývozným artiklom na Hodvábnej ceste, pretože bol ľahký, ľahko sa prepravoval a počas rímskej éry mal vraj cenu zlata.

Porcelán bol ťažší a krehkejší. Hoci impériá Han a neskoršie impériá boli svetovými lídrami vo výrobe, nebolo to až do Impéria Song a najmä Mingská ríša (1368–1644), že porcelánový priemysel dosiahol svoj rozkvet v Číne. Tieto dve ríše sa zapojili Obchod s námornou hodvábnou cestou postavili veľké továrne, ktoré zvýšili produktivitu, a vo veľkom vyvážali porcelán. Pozrite si viac o Ako porcelán zmenil rozvoj Číny .

Kontrola obchodu s pozemkami prispela k tomu, že Yuan bol rozprávkovo bohatý. Marco Polo obšírne opísal veľkosť a bohatstvo Kublajchánovej ríše.

Pozri Viac o tom, s čím sa obchodovalo na čínskej hodvábnej ceste a prečo

5. Svet meniace sa technológie prišli z východu

Počas hlavného obdobia obchodu na Hodvábnej ceste, od éry Han okolo roku 139 pred Kristom do konca éry Yuan v roku 1368, svet meniace technológie šírené smerom na západ nad Hodvábnou cestou.

fat green caterpillar with horn

Papier

Papier: Papier je jedným z čínskych Štyri najväčšie vynálezy . Bola vyvinutá počas éry Han a táto technológia sa dostala do Európy v 11. storočí. Kniha priniesla revolúciu vo vydávaní a šírení informácií v Európe. Bez nej by nikdy nebola renesancia a reformácia, ani vedecké a priemyselné revolúcie, pretože bez nej by tlač nebola možná.

Pušný prach: Bol vyvinutý počas r Dynastia Tang éra okolo 900 n.l. Mongolská armáda a obchodníci umožnili šírenie technológie pušného prachu, keď vtrhli do Európy. Podstatne to zmenilo vedenie vojen a zmenilo politické hranice. Zbraň umožňovala ľahko vycvičenej pechote ľahko zabíjať napríklad ťažko obrnených rytierov a veľké delá boli schopné zničiť silné opevnenia, ktoré boli postavené ešte predtým, ako bol známy pušný prach. Veľkými delami dokázali Turci zničiť Konštantínopol.

Ďalšími dôležitými technológiami, ktoré putovali na západ, bola výroba hodvábu a výroba porcelánu, a keď boli metódy známe v Európe a islamskom svete, v oboch oblastiach sa rozvinul veľký priemysel. Žiadna porovnateľne dôležitá technológia však počas éry hodvábnej cesty necestovala na východ. Na výrobu bola použitá sklárska technológia cloisonne to bolo populárne dovoz v Európe.

6. Šírenie západných náboženstiev zmenilo kultúru

Hoci sa technológia vo všeobecnosti pohybovala na západ, náboženstvá prúdili na východ pozdĺž trás Hodvábnej cesty. budhizmus hlboko zasiahli Čínu od éry Han prostredníctvom prijatia budhizmu v stredoázijskom štýle a kresťanstvo a islam malo menší účinok počas hodvábnej cesty. Mongoli zohrali veľkú úlohu v šírení islamu tým, že priviedli moslimov, aby žili v ich ríši cez Hodvábnu cestu.

Bol tam malý prietok taoistický alebo konfuciánske náboženských ideí na západ okrem stredoázijských oblastí, ktoré dobyli a osídlili.

Odporúčaná prehliadka : 5-dňová cesta za kultúrou púšte Dunhuang

7. Šírenie plodín a zvierat na východ umožnil rast populácie

Sezam, ktorý je dôležitý v čínskej kuchyni, dorazil na Hodvábnu cestu.

Na rozdiel od techniky, ktorá putovala najmä na západ, domestikované zvieratá a dôležité plodiny putovali najmä na východ.

Zvieratá: Stredoázijské kone wer A najmä cenený Číňanmi na použitie ich kavalériou v boji proti kočovným jednotkám. Hlavným dôvodom, prečo cisár Han inicioval obchod na Hodvábnej ceste okolo roku 139 pred Kristom, bolo získanie väčších plemien koní. Ťavy boli cenené aj za prepravu do púšte a ďalším užitočným zvieraťom boli ovce.

Plodiny: Pšenica a poľnohospodárske plodiny ako fazuľa, lucerna, sezam, cibuľa, uhorky, mrkva, granátové jablká, hrozno, broskyne, figy, vodné melóny a iné druhy melónov boli zavedené zo Západu a zlepšili stravovanie ľudí. Pšenica sa prvýkrát objavila v úrodnom polmesiaci a asi 2 800 rokov pred Kristom bola prenesená do koridoru Gansu.

S výnimkou ryže, ktorá sa v Európe veľmi nepestovala, a prosa putovalo na západ od 5. do 2. tisícročia pred Kristom len málo dôležitých plodín.

8. Hodvábna cesta z 2. svetovej vojny pomohla zachrániť Čínu (1937–1945)

Pozemné cesty Hodvábnej cesty sa prestali používať počas éry dynastií Ming a Qing (1368 – 1912). Lode prepravovali produkty oveľa ekonomickejšie a rýchlejšie a medzi tým boli nepriateľské krajiny a nájazdníci. Potom si japonská invázia do Číny v 30. rokoch minulého storočia vynútila znovuotvorenie trasy Hodvábnej cesty pretože Japonci kontrolovali námorné cesty a prístavy. V rokoch 1937 až 1941 Sovieti dodávali výzbroj, ktorá pomáhala čínskym armádam držať pôdu.

9. Potenciál modernej hodvábnej cesty

Pripravujú sa plány na opätovné spustenie pozemného obchodu s hodvábnou cestou. Čínski vládni predstavitelia neustále oznamujú veľké plány týkajúce sa vlakových a diaľničných trás do Európy. Teraz asi 40 železničných liniek spája Európu a Čínu a čínske nákladné zásielky sa teraz môžu dostať do Anglicka. Tieto vlaky cestujú po súši za 18 dní. Je to oveľa rýchlejšie ako lodiam, ktorým trvá cesta do Európy asi mesiac.

Čína tiež buduje prístavné zariadenia, prístavy a železničné zariadenia na kľúčových miestach po celom svete. Odhaduje sa, že výdavky dosahujú stovky miliárd ročne. Vďaka týmto prepravným zariadeniam je export produktov ekonomickejší a sú navrhnuté tak, aby pomohli Číne priemyselná výroba a bohatstvo podstatne zvýšiť.

10. Hodvábna cesta je dôležitou turistickou atrakciou

Čiastočne kvôli nedávnym správam o záujme čínskej vlády oživiť obchod s Hodvábnou cestou sa zvýšil záujem o prehliadku hlavných miest starovekých obchodných ciest v Číne, Strednej Ázii a Európe. Backpackers cestujú po starých obchodných cestách medzi Európou a Čínou autobusom a železnicou. Zastavia sa v starých obchodných mestách na prehliadku.

Viac zahraničných turistov jazdí aj na motorkách a bicykloch na cestách medzi Európou, Čínou a severnou Indiou. Cesty a diaľnice sú dostatočne dobré, takže výlety medzi Kašgarom a Gréckom môžu trvať pokojný mesiac na motorke.

V Číne je veľa miest na preskúmanie. Niektorí turisti cestujú vlakom a iní cestujú turistickým autobusom alebo cestou do starých miest Hodvábnej cesty medzi Kašgarom, Xi'anom a Luoyangom. Pozri Najlepšie aktivity na Hodvábnej ceste.

evergreen trees for privacy fence

Odporúčané zájazdy

• 1-dňová prehliadka jaskýň Longmen a chrámu Shaolin
• 1-dňový Xi'an Highlights Tour

Preskúmajte Hodvábnu cestu s čínskymi vrcholmi

Môžete si vychutnať jazdu v karavanovom vlaku ako obchodník na Hodvábnej ceste v Dunhuangu.

Aj dnes Hodvábna cesta rozpráva mnoho príbehov z dávnych čias a výmeny kultúr. Vydajte sa na prehliadku a objavte históriu a kultúru Hodvábnej cesty. Pozrite si naše Návrhy výletov po Hodvábnej ceste pre inšpiráciu (všetky sa dajú prispôsobiť):

• 11-dňový po Veľkej hodvábnej ceste
• 8-dňová prehliadka zázračného Qinghai a legendárnej hodvábnej cesty
• 6-dňové fotografické turné po Hodvábnej ceste

Všetky naše zájazdy sú prispôsobiteľné. Kontaktujte nás a vytvorte výlet podľa veľkosti vašej skupiny, času, rozpočtu, záujmov a iných požiadaviek.